新建贛州至深圳鐵路進(jìn)入廣東省后，沿粵贛高速公路南下經(jīng)和平東站后沿京九鐵路至龍川設(shè)龍川西站，預(yù)留龍川至龍巖鐵路接軌條件。沿東江南下至河源于江東新區(qū)迎客大道附近設(shè)河源東站，出站后跨東江沿京九鐵路東側(cè)南行經(jīng)博羅縣麻陂鎮(zhèn)設(shè)博羅北站，在惠州市小金口設(shè)惠州北站（預(yù)留廣汕鐵路聯(lián)絡(luò)線的接入條件），出惠州北站向南跨東江、京九鐵路、廣深鐵路后于東莞市塘廈鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)塘廈站,出站后與廣深港高鐵并行在既有光明城站旁新設(shè)光明城站，出站后在羊臺山隧道出岔，聯(lián)絡(luò)線引入深圳北站。線路全長 297.026 正線公里。橋隧比為 86.87%。